2019년 울산항 해운항만산업 매출 4조4,363억원

이번에 처음 시행된 실태조사는 지난해 8월부터 10월까지 울산항 해운항만사업체를 대상으로 했다.

울산항 해운항만산업이란 울산항을 매개로 용역·서비스를 제공하는 화물운송업, 대리중개업, 창고업, 하역업, 항만부대산업, 선용품공급업, 수리업, 육상운송업 등 8개 업종이다.

조사 결과에 따르면 2019년 기준 울산항 관련 해운항만산업 매출액은 4조4,363억원이다.

울산항 부가가치는 1조1,761억원으로 나타났다. 직접 부가가치는 8,372억원으로 71.2%를 차지했다.

울산항에서 발생한 매출이 울산 전체 해운항만분야 매출액(10조 5,488억원)에서 차지하는 비중은 42.1% 였다. 항만별로는 울산 본항이 1조 8,797억원(17.8%)으로 가장 많았고, 울산 신항 1조 817억원(10.3%), 온산항 1조 780억원(10.2%), 미포항 3,966억원(3.8%) 등이다.

전체 사업체 수는 651개, 종사자는 8,073명으로 집계됐다.

소재지별로는 울산 소재 해운항만사업체가 409개(62.8%), 타지역 소재 해운항만사업체는 242개(37.2%)로 확인됐다. 타지역은 부산 소재 사업체가 27.8%로 나타났다.

업종별로는 대리중개업이 21.5%로 가장 많았고, 항만부대산업(16.7%), 선용품공급업(16.1%), 수리업(14.9%), 화물운송업(12.6%) 등이 뒤를 이었다.

종사자 규모별로는 10인 미만 규모가 67.7%로 전체의 약 70% 가량을 차지했다.

지난 2018년 대비 2019년 매출은 0.3% 증가한 것으로 확인됐다. 업종별로는 창고업이 5.5%

증가해 가장 높은 반면, 수리업은 3.4% 감소했다.

2019년 대비 2020년 매출 전망은 코로나19 등 세계 경기 위축 영향으로 인해 11.6% 감소할 것으로 내다봤다.

코로나19로 인한 전반적인 ‘매출 영향’은 -5.5%, ‘고용 영향’은 -0.7%로 나타나, 코로나19로 인한 고용 영향은 매출에 비해 상대적으로 적은 것으로 분석됐다.

2020년 매출 변화 전망에서는 전체 사업체의 58.4%(380개)가 감소할 것으로 응답해 코로나19로 인한 물동량 감소 등이 매출에 영향을 끼친 것으로 나타났다.

업종별로는 선용품공급업이 20.0% 감소를 전망해 가장 크게 하락할 것으로 내다봤다.

매출 증대 방안에 대해서는 54.6%가 ‘내수시장 확대’라고 답했고 ‘사업 다각화’(30.0%), ‘홍보 및 마케팅 강화’(20.5%), 해외시장 진출(12.5%) 등이었다.

울산항 개선 필요사항의 세부 내용별로는 ‘항만(부두) 내 편의시설 확충’이 가장 많은 것으로 나타났고, 다음으로는 ‘출입증 발급절차 간소화(효율화)’로 답했다.

울산항만공사 관계자는 “이번 실태조사 결과를 활용해 해운항만사업체의 코로나19 위기 극복 지원을 위해 적극적으로 나서겠다”고 말했다.